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產(chǎn)品中心
產(chǎn)品名稱:

隧道射流風(fēng)機(jī)SDS(R)工礦鐵路射流排煙風(fēng)機(jī)

產(chǎn)品型號(hào): SDS-R-11.2-4P-29m3/s 30kw
更新時(shí)間: 2024-07-04
描述:隧道射流風(fēng)機(jī)SDS(R)工礦鐵路射流排煙風(fēng)機(jī)適用于水利大壩工程、公路、鐵路、礦山、地鐵等隧道的散熱通風(fēng)。

產(chǎn)品介紹

品牌上虞上鼓加工定制
電流56.8A溫控范圍/
輸入功率30000w尺寸13.3*13.3*3.115cm
風(fēng)量/m³/h適用范圍公路、鐵路、礦山、地鐵隧道、發(fā)電廠、高層建筑、水利大壩、地下管廊、大型車間等等
重量292kg出口風(fēng)速:28.0m/s
推力:284N消聲段:默認(rèn)1D*2段
其他說明:可按需定制

隧道射流風(fēng)機(jī)SDS(R)工礦鐵路射流排煙風(fēng)機(jī)

隧道射流風(fēng)機(jī)SDS(R)工礦鐵路射流排煙風(fēng)機(jī)主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低,是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。

風(fēng)機(jī)工作時(shí),能從給定的能量中,產(chǎn)生較高的推力,這時(shí)流經(jīng)隧道的總空氣量的一部分被風(fēng)機(jī)吸入,葉輪做功后,由出口高速噴出?;跊_擊傳動(dòng)的原理,高速氣流將能量傳給隧道內(nèi)的空氣,推動(dòng)隧道內(nèi)的空氣一起向前流動(dòng)。當(dāng)流動(dòng)速度衰減到某一值時(shí),下一組風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作,這樣,實(shí)現(xiàn)了從隧道進(jìn)口端吸入新鮮空氣,從出口端排出污染空氣。

隧道式通風(fēng)機(jī)分單向射流風(fēng)機(jī)和雙向射流風(fēng)機(jī)二種通風(fēng)形式,該風(fēng)機(jī)具有以下特點(diǎn):

1.性能范圍寬,有更大的選擇余地。

2.耗能低而推力高。

3.特殊設(shè)計(jì)的消聲段,有效控制了風(fēng)機(jī)的噪聲。

4.精確的平衡葉輪,使負(fù)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

5.專用電動(dòng)機(jī),使風(fēng)機(jī)可以長(zhǎng)期可靠運(yùn)行,運(yùn)行時(shí)間超過20000小時(shí)。

6.R型雙向通風(fēng)設(shè)備,正反風(fēng)速相等,只需改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向,即可實(shí)現(xiàn)反風(fēng)。

7.可配雙速電機(jī),當(dāng)有強(qiáng)自然通風(fēng)時(shí),低速運(yùn)行可減少運(yùn)行費(fèi)用。

8.風(fēng)機(jī)維護(hù)簡(jiǎn)單。

隧道射流風(fēng)機(jī)SDS(R)工礦鐵路射流排煙風(fēng)機(jī)

隧道風(fēng)機(jī)的調(diào)試和正常運(yùn)行:

1、調(diào)試運(yùn)行

    風(fēng)機(jī)安裝完畢后,在啟動(dòng)前,應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行下列檢查:

A、電壓是否在正常范圍內(nèi)(一般為380V,允差±6%),三相電流是否基本平衡。

B、風(fēng)機(jī)葉輪與即可之間的間隙是否符合設(shè)計(jì)要求,手動(dòng)盤轉(zhuǎn)葉輪是否有卡住和摩擦現(xiàn)象。

C、風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)或管道內(nèi)有無雜物。

D、葉輪旋轉(zhuǎn)方形是否與風(fēng)機(jī)的旋向標(biāo)志相符。

E、電機(jī)銘牌轉(zhuǎn)速與風(fēng)機(jī)標(biāo)牌轉(zhuǎn)速是否相符。

F、電機(jī)的接地保護(hù)線和電流保護(hù)器(保險(xiǎn)絲)是否按要求做。

總檢查合格后,才能進(jìn)行調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)檢查電機(jī)的允許電流有否過載現(xiàn)象。

啟動(dòng)后要檢測(cè)風(fēng)機(jī)的振動(dòng)情況,發(fā)現(xiàn)劇烈振動(dòng),應(yīng)立即斷電停車進(jìn)行檢查。

通風(fēng)機(jī)與系統(tǒng)匹配極為重要,試運(yùn)行時(shí)必須注意風(fēng)機(jī)是否在規(guī)定的運(yùn)行工況區(qū)內(nèi),以免由于實(shí)際系統(tǒng)阻力與設(shè)計(jì)系統(tǒng)阻力偏離過大而到時(shí)風(fēng)機(jī)電機(jī)的電流過載,或風(fēng)機(jī)發(fā)燒喘振等現(xiàn)象。若有上述情況的發(fā)生,應(yīng)立即停車,采取適當(dāng)措施加以解決。

若情況一切正常,在啟動(dòng)運(yùn)行10至30分鐘后停車,檢查葉輪上各螺栓有無松動(dòng),一切正常后,才可正式啟動(dòng),投入正常運(yùn)行。



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